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                恭喜湛江吳川碧桂園鼎龍灣樓盤指示牌桿安裝完畢

                      天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為。湛江吳川碧桂園鼎龍灣的交通標志牌桿可謂是非??简炍覀兊纳a技術以及靈活辦事能力。
                 
                    2018年6月份東莞萬生和我們咨詢交通標志牌桿的價格,因我們車間工期已排滿,萬生不得已說找其他廠家合作,本以為事情就這樣告一段落,沒想到在8月中旬突然又聯系我們說這個工程還沒有安裝,只是安裝了基礎籠部分,但是兩天后甲方要驗收其中的6套停車場指示牌,問我們能不能幫其生產牌桿,考慮到桿件的生產時間以及熱鍍鋅時間,根本無法在一天中完成此任務,最后車間生產主管與生產班長協調,打算調用了其他同事的一批桿件應付驗收,但是因為其之前已經預埋了基礎籠,與我們現有桿件法蘭開孔不一致,考慮到時間問題,萬生最終同意我們的方案,到現場安裝時候再重新割孔,但是牌桿要重新生產,在其確定牌面內容后,我們在一天的時間內趕出來6塊大型停車場指示標志,最終幫他解決了驗收的難題。
                 
                第一批牌桿的發貨圖片:
                 
                 
                    在幫萬生解決了難題了,后面又拋給我們另一個難題。除去那6套停車場指示牌桿外,還有10多套景區指路標志以及2套龍門架,在8月底的時候,讓我們幫其生產,但是基礎籠的開孔圖紙遲遲不能確定,就在我們牌桿大部分生產快要完成時,甲方那邊提出要修改尺寸,所有的牌子由4*2.4米變為3*2米,最離譜的是2套龍門架因為當初安裝基礎籠的地勢高低不同,左邊桿件均要比右邊桿件低,而且4個基礎籠開孔圖紙均不相同,這就要求我們必須要保證開孔的精確度以及橫梁跨度長短的精準性,為了給客戶節約成本,我們只好把之前的桿件牌面進行重新加工,以符合新的圖紙要求。
                 
                    經過了一星期左右的磨合確認時間,在9月初終于成功將牌桿發出并安裝完畢。對于我們公司做出的努力,萬生很是心存感激,也為他們第一次承接路牌桿工程的無經驗給我們造成的麻煩深感抱歉,承諾以后再接到類似工程,將繼續和我們合作。
                第二批牌桿的生產以及發貨圖片:
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 

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